هل تظهر الخرائط زيادة في حركة الشحن حول رأس الرجاء الصالح بسبب انسداد السويس؟

نص

الصورة عبر Screencapture / TwitterAriaCallaghan

مطالبة

تظهر لقطات من تطبيقات تتبع السفن زيادة في حركة المرور حول رأس الرجاء الصالح بسبب انسداد قناة السويس.

تقييم

خليط خليط حول هذا التصنيف ما هو صحيح

تم تحويل حركة الملاحة حول رأس الرجاء الصالح استجابة لحظر السويس. ومع ذلك...



ما الخطأ

تُظهر لقطات من صور تتبع السفن حركة مرور منتظمة حول الرأس ، وليس زيادة تعزى إلى الانسداد.



أصل

في 23 مارس 2021 ، علقت إحدى أكبر سفن الشحن في العالم في قناة السويس ، وهو شريان بحري مهم يتعامل مع 12٪ التجارة العالمية سنويا. بعد خمسة أيام ، في وقت إعداد هذا التقرير ، لا يزال الانسداد قائمًا - وهو ما يجبر شركات الشحن على النظر في التكلفة مقابل الفائدة من انتظار فترة غير محددة من الوقت لإعادة فتح القناة أو إعادة توجيه عملياتها حول رأس الرجاء الصالح في إفريقيا .

يضيف الطريق الجنوبي حوالي من 10 إلى 15 يومًا في رحلة سفينة ، ويزيد من خطر تعرضها للقرصنة ، وينقلها إلى منطقة تاريخية بالإشارة إلى ، بسبب البحار المضطربة ، باسم 'مقبرة السفن'. في حين أن العديد من القوارب ، حوالي 300 على جانبي القناة في وقت هذا التقرير ، تنتظر خروجها ، قامت شركات الشحن بتحويل بعض السفن إلى الاتجاه القديم في جميع أنحاء إفريقيا.



في 26 مارس ، على سبيل المثال ، عملاق الشحن MSC أعلن كانت تقوم بتغيير مسار 11 سفينة حاويات حول الرأس. تم توجيه ما لا يقل عن سبع أوعية غاز طبيعي سائل حول الرأس ، تبعا إلى نيويورك تايمز. 'إذا لم يتم إعادة تعويم Ever Given عند ارتفاع المد يوم الأحد [28 مارس 2021] ، فمن المتوقع حدوث العديد من التحويلات' ، حسبما ذكرت صحيفة American Shipper ، ذكرت .

لتوضيح هذه الأخبار ، شارك البعض على Twitter صورًا من تطبيقات تتبع السفن التي تُظهر مجموعة من القوارب تتحرك حول رأس الرجاء الصالح. هذا ال سقسقة فيروسية اعتبارًا من 25 مارس 2021 بالاستناد إلى الطبيعة المتعفنة للطريق الجنوبي حول إفريقيا:



بينما الخريطة ، من الموقع VesselFinder ، يوضح بدقة حركة الشحن حول رأس الرجاء الصالح بعد حادثة السويس ، فمن غير المرجح أن يظهر زيادة في حركة الشحن نتيجة لذلك الحادث. على الرغم من كل تقاليده التاريخية ، لا يزال الطريق الجنوبي حول إفريقيا يستخدم على نطاق واسع للشحن. ال الخريطة أدناه ، على سبيل المثال ، يُظهر الكثافة النسبية لحركة المرور البحرية ، حسب الطريق ، لعام 2019. تُستخدم المسارات الموضحة في هذه التغريدات بشكل شائع بغض النظر عن سفينة عالقة في السويس:

نظرًا لأن السفن قد تم تحويل مسارها حول الطرف الجنوبي من إفريقيا نتيجة لحظر Ever Given ، ولكن نظرًا لأن الخرائط التي يُزعم أنها تُظهر هذه الظاهرة تُظهر على الأرجح حركة مرور منتظمة ، فإن الادعاء هو 'مزيج'.

مقالات مثيرة للاهتمام